越來越多的人選擇4+2出行新方式，在這背后，離不開新技術(shù)和新材料的產(chǎn)業(yè)支撐，新能源汽車和電動(dòng)自行車的輕量化為我們解鎖更經(jīng)濟(jì)又綠色的全新生活方式。

關(guān)于輕量化，離不開一個(gè)關(guān)鍵的金屬材料：鎂合金，以其輕質(zhì)和高強(qiáng)度的特性，已成為汽車制造大小結(jié)構(gòu)件等領(lǐng)域輕量化的關(guān)鍵材料。在汽車行業(yè)，這種技術(shù)的應(yīng)用讓汽車更輕、更強(qiáng)、更環(huán)保，滿足了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的多層次需求，并且還在工業(yè)通訊、消費(fèi)電子、醫(yī)療器械等領(lǐng)域均有應(yīng)用。鎂合金半固態(tài)成型技術(shù)，正是將這種材料的性能發(fā)揮到極致的創(chuàng)新工藝。

這項(xiàng)技術(shù)的特性在于控制金屬的溫度和冷卻速度，讓金屬在半固態(tài)時(shí)保持最佳流動(dòng)性，鎂合金的注射成型技術(shù)主要適用于強(qiáng)度要求高的結(jié)構(gòu)零部件。通過半固態(tài)的鎂合金壓住出來的零件致密性非常高，氣孔少，氣泡少，而且表面非常光滑，外殼件要求較高的產(chǎn)品是半固態(tài)工藝不二之選。